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公路隔音屏

當聲源與受聲者之間設置了聲屏障以后,聲波從聲源到受聲點的傳播就變成了越過屏障頂部的繞射,穿過聲屏障的透射以及聲波遇到屏障后的反射。聲屏障的作用就是阻擋直達聲、隔離。...

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  • 產品介紹
  • 參數工藝
  • 產品特點
  • 應用領域
一、產品介紹
公路隔音屏主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。公路隔音屏分為純隔聲的反射型隔音屏,和吸聲與隔聲相結合的復合型隔音屏,后者是更為有效的隔聲做出來的,大多數的公路隔音屏都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對公路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。

二、隔音原理

公路隔音屏主要就是利用了聲波的反射和散射的作用,聲音在傳播過程中遇到公路隔音屏時,就會發生反射、散射,對噪音有一個很好的隔絕作用,它不僅降噪效果顯著,而且還具有經久耐候、成本低、安裝便捷、減少施工等費用、根據環境及噪音分貝、頻率的不同,可選擇多種色彩及造型進行組合,與環境協調、防水防火、抗撞擊性能強等多種優點。
一、產品參數
高度在1m-5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A),最高達20dB(A),尺寸、規格根據客戶要求定制。



公路隔音屏優勢:
1、注重美觀設計
在公路旁豎起一堵高大而形式單調的墻,會給人們造成心理上的壓抑感,阻斷汽車司乘人員的視線,影響行車安全。隨著人們環保意識的增強, 隔音屏的設計不再僅限于隔除噪聲, 而是除滿足聲學要求外, 還注重造型與色彩設計, 講求與鄰近建筑物和諧共處,更好地融入環境之中。

2、形式的多變性和適應性
隔音屏的結構型式對降噪效果有直接的影響, 目前發展起來的結構型式有直立型、 逆 L 型、圓柱型、 蘑菇型、 Y 型、 箭型、T 型、 鹿角型、 水車型、 半封閉性和全封閉型等; 其頂部常見的結構形狀有 T 型、 管型、 Y 型、多重邊緣型等。公路隔音屏的結構多種多樣,具有廣泛的適應性。

3、材料多樣化
公路隔音屏的材質分為混凝土、磚石、木材、塑料有機玻璃、金屬板等幾類, 成本差異大。 對一般公路而言,從減少投資及易維護的角度考慮,多采用低成本材料。如水泥、鋁板、塑料等。
主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。